首个东盟国家免签旅游团入境我国西双版纳

强化使用场景牵引，首个双版加速商业星座组网等试点演示，举行世界人形机器人运动会。

数据显现，东盟2024年1-11月，我国轿车进口量为64万辆，同比下降11%，这现已是接连三年的负增长。国产车的兴起和国际品牌的本土化战略，国家国西无疑对进口车市场造成了巨大的揉捏。

在最近的CES展会上，免签英伟达CEO黄仁勋也对我国电动车企表明了高度欣赏，免签称我国的智能网联车、新能源车现已为未来全世界的轿车树立了规范，全世界的车企都要向我国看齐。从进口来历国来看，旅游日本、德国、美国仍是我国轿车的首要进口国，其间日本进口量最高，到达19.3万辆。这无疑进一步印证了周鸿祎的预言，团入即我国车企正在兴起，并有望乱拳打死老师傅。

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统筹：国家国西杨咏、汪奇文编导：房宽记者：夏鹏、朱晓光、姜兆臣、杨金鑫、梁爱平、狄春摄制：刘松霖、陈宏梅新华社音视频部制造。

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但无论是智能轿车仍是智能机器人，东盟终究意图都是将人从单调、重复的工作中解放出来。回忆地平线建立的初心与愿景，国家国西他表明：创业之初，咱们就以为智能机器人将在未来无处不在。